Átlagos napi 300 000 utasforgalom! 121 Kínában gyártott tisztán elektromos busz ragyog Afrikában!

    2024 májusában bevezették a Dakar Bus Rapid Transit System rendszert Szenegálban, amelyben a CSR Electric is részt vett. 

hivatalos kereskedelmi személyszállításba. Az első dedikált buszjárat Afrikában, amely mindent elfogad 

tisztán elektromos buszok, minden buszmodellje alkalmazza a kifejlesztett 18 méteres csuklós, tisztán elektromos buszokat

 és a CSR Electric gyártotta. Dakar a kínai tisztán elektromos buszok segítségével a felé halad

 a hagyományos tömegközlekedési ágazat alacsony szén-dioxid-kibocsátású fejlesztése.

    Jelenleg mind a 121 autóbuszt üzembe helyezték. Ezt a modellt a Sinotruck Electric fejlesztette ki a Dakar BRT projekt igényeire, a karosszéria és a rendszer magas korrózióállósággal rendelkezik, hogy megfeleljen a poros (homokos) és sós (parti) zord helyi éghajlati viszonyoknak, az ülőhelyek maximális száma 55, a maximális utaslétszám 150 fő, ami a közönséges autóbuszok kapacitásának 1,5-szerese-2-szerese, a Jármű hatótávolsága az életciklus alatt nem kevesebb, mint 250 km, dupla tekercses közvetlen meghajtású teljesítmény, nagy hatásfok és energiatakarékosság, ill. jól illeszthető a helyi környezethez és terepviszonyokhoz.

   Az afrikai emberek, akik már régóta hozzászoktak a kínai gyártmányú mobiltelefonok és háztartási gépek használatához, egyre több kínai gyártású buszt választanak városi közlekedésként."Nagyon jók a kínai buszok!"Ez az egyik leggyakoribb megjegyzés a helyi autóbusz-technikusok, az állomás személyzete és az utasok részéről az elmúlt fél évben, amióta a CSR elektromos buszok beléptek Dakarba. Az elektromos buszokat divatos megjelenésükkel és kiváló minőségükkel kedvelik az afrikai utazók és utasok. Jelenleg az autóbuszok átlagos napi utasforgalma eléri a 300 ezret, a legtöbb ingázó, diák, bevásárló vagy utazó utas.